現(xiàn)在的自動(dòng)門的種類很多，自動(dòng)門的結(jié)構(gòu)型式是不同的，但是不管怎么說自動(dòng)門的基本組件主要也就那么三大部 分，即門體門框部分、驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)部分、控制和傳感器檢測部分。不管是什么類型的自動(dòng)門離了這三大組件根本就是 “動(dòng)不了的”。

一、首先我們先來說它的門體構(gòu)成：

門體是自動(dòng)門的主題部件，由于各類門體的平面特征和立體特征，因而門體的構(gòu)成方法有兩種，即平面構(gòu)成法和 立體構(gòu)成法。

門體的平面構(gòu)成法：平面構(gòu)成法是將構(gòu)成門體形狀要素按照一定規(guī)律和原則創(chuàng)造成二維空間的平面形體。它基本 方法是重復(fù)構(gòu)成，在重復(fù)構(gòu)成中又分為基本重復(fù)和骨架重復(fù)兩種方法，基本重復(fù)就是在設(shè)計(jì)中不斷使用同一個(gè)基本圖 形。骨架重復(fù)：骨架重復(fù)是在設(shè)計(jì)中將門體的橫豎骨架單元重復(fù)使用。最簡單和常用的是正方形。它由等距離的垂直 線和水平線構(gòu)成。

立體構(gòu)成法有兩種方法：

1、平面幾何形體。它由四個(gè)以上的面構(gòu)成，各平面的交線互相關(guān)聯(lián)，形成一個(gè)空間。

2、幾何曲面體。它由幾何曲面體構(gòu)成。它由幾何曲面線形邊的平面繞一直線的運(yùn)動(dòng)，其軌跡就形成一個(gè)曲面體 。

二、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

自動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作， 帶動(dòng)門體開、關(guān)。從驅(qū)動(dòng)裝置到門體的運(yùn)動(dòng)，中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分�，F(xiàn)在，減速器和電機(jī) 大部分已連成一體，成為減速電機(jī)，這樣會(huì)使設(shè)備簡化，容易做到標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。除減速器外，還要根據(jù)具體需要 設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)，也可以是高效率的同步帶傳動(dòng)。

三、控制和傳感器檢測裝置

控制器是由一個(gè)微型計(jì)算機(jī)為主體的控制裝置，它接受檢測傳感器的信號，讓驅(qū)動(dòng)裝置工作，完成門體的啟閉。 傳感器是自動(dòng)檢測人體或通過人工操作將檢測信號傳遞到控制器的器件或裝置。

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